怎么鉴别调表车?一分钟教会你,抓紧时间收藏
在二手车市场里,调表车就像隐藏的 “雷区”,一旦中招,后续麻烦不断。调表车,就是里程表被人为动手脚,调低行驶里程,伪装成 “低里程好车”,误导买家。今天就教大家几招,一分钟练就火眼金睛,轻松鉴别调表车。
内饰磨损藏玄机
先从车内内饰入手。方向盘,作为驾驶时频繁接触的部件,要是里程数高,表面会有明显磨损,皮质方向盘可能出现脱皮、掉色现象,塑料方向盘则会变得光滑发亮。换挡杆也是关键,长时间使用,挡位标识可能模糊不清,表面有明显的摩擦痕迹。再看看座椅,尤其是驾驶座,高里程车辆的座椅因长期受压,海绵会失去弹性,变得塌陷,表面皮革或织物有褶皱、磨损,甚至出现破洞。车内的踏板,像油门、刹车、离合踏板,频繁踩踏会让表面橡胶的花纹变浅。要是这些内饰部件磨损严重,可里程表却显示里程数很低,那这辆车大概率调过表。
轮胎状况露马脚
轮胎是车辆行驶的 “脚印”,能透露不少信息。观察轮胎的花纹深度,正常情况下,轮胎每行驶一定里程,花纹会逐渐磨损变浅。要是轮胎花纹深度明显不一致,或者磨损程度远超里程表显示的里程,那就可疑了。另外,注意轮胎的生产日期,轮胎上有四位数字标识生产日期,比如 “3520”,代表 2020 年第 35 周生产。如果轮胎生产日期较新,但磨损严重,可能是因为车辆实际行驶里程长,中途更换过轮胎,这也可能是调表车的信号。
刹车盘磨损来 “告密”
刹车盘的磨损程度同样能反映车辆真实行驶里程。正常使用下,刹车盘随着里程增加,表面会逐渐磨损。高里程车辆的刹车盘,磨损痕迹明显,盘体可能出现凹槽、划痕,边缘也会变得不规则。要是刹车盘磨损严重,而里程表却显示车辆没跑多少路,很可能里程表被调过。
公里数记录是 “铁证”
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第一步:关注【紫速查车况】g众号,对话框点击【我要查询】。
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二手车交易水很深,练就鉴别调表车的本领,才能避免踩坑。赶紧把这些方法收藏起来,下次看车就派上用场啦!